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    也就仗着政府给予扶持,也可以说是搬迁的优惠政策,交警不会查超员。

    周国强本就已有素质自居,最终换来的只能是站票。

    满满当当的公交车上,师傅们性奋的观望窗外风景,直到远离城市,直到遍地荒芜。

    周国强唯一觉得来这里上班的好处就是不怕堵车,西环路空空荡荡,八十脉的公交车,一路畅通无阻,少有减速等待的时刻。

    三十多分钟的路程,打破了许多师傅的希望,打破了他们中午回家吃饭,或者提前离岗的侥幸心理。

    鞭炮齐鸣,众人带着新奇,步入传说中的新厂房。

    一众领导头目早已恭候多时,毫无悬念,依旧是传统大会,来迎接新的挑战。

    新厂房要比周国强所在的二铆车间大六倍,高出两倍,看似空间加大,但算总面积,并没有大太多。

    因为一、二、三、四个铆工车间,全都合并在了两个跨,另外一跨留给了小件、钻床、下料等多个小工序。

    塔筒下料占据了车间外,有顶无墙的单独一跨。算下来相当于新车间共四大跨,从南到北,一跨以锅炉为主。二车间主干塔筒。三跨小工序,四跨下料。

    距离大车间三百米外,还有一两跨车间,那里主要是一些锅炉后期制作处理的工序,外加许多A级锅炉必备设备。

    两跨车间在前行几十米,则是还未完全建好的办公大楼,足足十层,气派奢华。

    大会主要内容有三点。

    其一,车间领导班子重新洗牌,四大车间职工归于一,以后不存在某一铆工车间概念。

    其二,制定新年工作计划,以及一系列奖励惩罚制度。上班打卡输指纹,成为工资发放的唯一指标。步入正轨化。

    其三,再次增长百分之十的基本工资。午饭厂子给予每人每月一百五十元补助,并且与打卡指纹绑定。

    对于这一系列新制度,周国强没啥概念,因为他并不是那种时常迟到早退的老滑头。他在乎的重点是开多少钱。

    许多师傅曾说周国强他们一批人最为幸运,因为从他们进厂那年开始,几乎每年都会长工资,百分之十或百分之五不等。

    可周国强一点都不觉得开心,从起初的600到刚长的百分之十,除去三险一金,实际能拿到手的基本工资依旧不到一千块。

    他每年能赞下四五万块,大多数都是来自于奖金和接私活。

    虽说放假期间会有百分之八十的基本工资保底发放,可一个月六七百块钱,对于周国强来说,那就是个象征罢了。

    让所有职工大跌眼镜的是新车间领导班子的重组,三铆一位名不见经传的年轻副主任,坐上第一把交椅。

    设立三个副主任,外加一位调度,进行辅助。

    一铆以前的正主任占一席,周国强所在的二铆则是被他最为讨厌的副主任二俏拿下,至于原来的姚主任任命为维修车间主任。

    周国强后来知道,那根本不是平调而是下放,只因维修车间根本不存在,他手底下就十几个修理工。具体被下放原因众说风云,大家最认同的理由是他贪的太多,许多旧账对不上号。

    最后一个副主任,居然任命了那个空降不到两年的大学生……

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