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这一番道理众人闻所未闻，但是，不得不说这天下就是这么个道理。看看威海的情况，就很说明问题了。
见众人无言，朱万化又说：“初翁路上一定看到我们田地了的暖棚了，那是种植蔬菜用的。有了暖棚，即便冬季也会有新鲜的四季蔬菜产出，我打算在就近的大城镇中设立商行，专营我们的蔬菜。您的登莱二州也在计划之中，现在是夏季，大家都不缺蔬菜。秋季以后您在登州就可以买到我们的蔬菜了，到了冬季也不会缺蔬菜。
初翁一定看到了我们修的路。要致富先修路！我们的道路现在还不能到登州，所以蔬菜只能买到船只能够到达的地方。如果道路通达，这陆地交通比船快的多。杭州到金华的路就是我朱家所建，现在快完工了，大部分路段已经通车。如果初翁同意，我们可以修建威海到登州的公路。这段路大约300里，基本上是平原，几条河流，水面不算宽阔，桥梁比较容易建造，半年左右可以修通。”
孙元化说：“这是好事啊，我哪能不同意，但是数百里的路，工程浩大，是需要真金白银的。你朱家有什么要求吗？”
朱万化说：“初翁真是明白人。我朱家出此巨资，不会无所求的。我们的要求有五：其一，道路所占田地房屋，需要官府征地补偿。其二，所经路段的受益民众，需要服从官府的征调做修路的劳役。其三，道路建成后，这条路段上的经营权，我朱家要占用10年。其四，在道路的重要路段，比如桥梁、隧道处，设卡征收车辆通行费，为期10年。其五，为了今后维护道路通行，不但需要维修保养工人，还需要保护道路安全的护路队。这护路队带有武装执法性质，是要得到官府批准的。”
孙元化说：“这前两条没什么，也符合朝廷的规矩。这经营权、设卡收费没听说过，你解释一下。”
朱万化说：“先说经营权。道路修通以后，登州到威海间，我们要经营民间的驿车，每天固定时间班次，马拉的客车要开始经营。还有两地间的货运也要设站经营。这个经营的权力我朱家要拥有10年。别人不能经营。
再说设卡收费。道路建好之后，需要不断的维护，保养。我们需要沿途建立保养站，招收工人。道路上的行车，安全也需要维护，就要设立有武装的护路队。这些都是需要银钱费用的，这个费用就应该由道路的受益者，就是过往车辆来承担。所以就要设卡收费，收费多少要看当时当地的情况而定。我们在浙江的收费标准是：行人免费，畜力车辆每次通过需要交纳十五个铜钱的通行费，本地庄户居民需要经常过桥的可以凭户籍办理钉在车上的优惠通行证，每次过桥三个铜钱。”
孙元化松了一口气，看来这也没有什么，都是合规矩有道理的。于是说道：“这些我都准了，我回到登州就可以给你们出个公文，修路是好事，你们尽快开工。
我知道你们在浙江就有一个护路队的名号，在这里也可以。闻香教之乱虽然已经平定，其头领有被斩杀的，有被捕获的。但是也有漏网的，有个叫许汤的头目，他原本就是山贼，闻香教败亡后，他就回到自己的山寨继续做山大王，我正想请你们配合进剿此匪，此外，登莱地区多土匪，剿匪之事我也有意仰仗你们。今后用到你们军力的地方还很多。所以，莫不如叫威海民团更合适，护路的差事就由威海民团担着。队长是毛承祚吧？给个民团千总的官称，领威文登佥事衔（威海属于文登县）。你派个人到登州办个手续就行了。民团出动剿匪，如果需要钱粮，官府可以支付一些，但是不要指望过高，朝廷、各地官府都缺钱粮你也是知道的，尤其是后金入寇的战乱刚过......”
明末的千总已经不值钱了，遍地都是，但毕竟是个看似正规的军官的头衔。县一级的佥事只有九品，‘领佥事衔’就是给个九品佥事级别，没有佥事实权，按现代的话说就是给个县公安局副局长的名誉头衔。不管怎么说，这也是个正式的官衔，从此威海独立营成了民团性质的准官军。
朱万化已经得到了自己满意的结果。至于剿匪的钱粮，朱万化根本就没打算要。大明的官军，不管是那一部分，动一动就要钱粮，没有钱粮任你是多大的官，也是调不动军队的。剿灭土匪，平定地方，这本来就是朱万化愿意做的，同时还可以锻炼部... -->>
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