请安装我们的客户端
更新超快的免费小说APP
添加到主屏幕
请点击,然后点击“添加到主屏幕”
听了粱十六的描述,高原不由得暗自点头,果然如此。
这就对了!
昨天晚上他跟谢二胖子、杜甫一块儿喝酒的时候,曾经听见一声惊天动地的巨响,当时三个人都在第一时间就确认了,那是爆-炸!
今天高明奉命前来灞水码头,彻查昨夜大火的原因,早就心存定计。
为什么魏六也好,粱十六也罢,不管俩人说什么,高明都不信?
不但不信,而且还开始动手打人,说句不好听的话,这玩意儿就是刑讯逼供吧?谢三郎号称“大唐办案第一人”,可从来没有教过自家弟子不问事由就刑讯逼供的!
他为什么要这样?
说白了,就是要问一问昨天这声巨响是从哪来的!
现在粱十六说了,高明这才暗自送了一口气。
查到了!
现在高明已然可以复盘昨天的具体情况——灞水帮收取过路费,和蜀地商船发生争执,不慎引燃靠旗,在昨夜大风的吹拂之下,飘荡到其他船只之上,引发大规模爆-炸,致使大量可燃物带着烟火,覆盖了灞水水面上的漕船,在昨夜大风的加成作用下,演变成大规模火灾,最终烧毁漕船若干,商船若干!
这个复盘,很是粗陋,不过高明确信,这就是昨天夜里的大致情况了,即便再有什么不知道的情况,应该也是在现有框架之内补充细节,理应不会影响到这个复盘的推论。
好吧!
再审视一遍,最重要的问题就凸显出来了——为什么会发生爆-炸?
这个时候,刘安过来了。
刚才高明一见粱十六,就心有所感,命令刘安扒了他的外袍仔细检验,如今检查的结果出来了。
刘安脸色凝重地走到高明身边,在高明的注视下,轻轻点了点头,然后凑到高明的耳边,说了一句,“有硝烟味!”
高明即便早就知道这个结果,也不由得心情沉重。
看来,已经能够确认是火药无疑了!
昨夜大火,如果仅仅是烟火的话,那么就应该只有烟火的味道,偏偏多了一种硝烟的味道,还在粱十六的外袍之上残留了一夜的时间,说不是火药,也没人信啊……
硝石,正是火药最重要的原料之一!
高明能够确认!
事实上,不仅仅是他,即便一直坐镇长安城的谢二胖子、杜甫,以及从扬州幼孤营出身的周全,刘安,都能够确定这一点。
为什么?
还不是因为谢三郎!
事实上,谢直在开元二十三年到了扬州府以后,为了实现自家的心中蓝图,着实做了不少事情,什么推行盐法,开辟海疆,组建幼孤堂等等,最终从一个国朝的监察御史,成长为大唐一方豪强,不但成就了御史中丞、扬州大都督府长史的职位,还能直接封侯汜水,光使职就挂了三个,每年都要想朝廷上贡“万万贯”,成为大唐当之无愧的一方大员,他凭什么?不仅仅是凭借谢家部曲的敢打敢拼,也是因为他在技术上进行了非常雄厚的积累,以此来作为基础,让他淮南一地大施拳脚!
具体而言,谢三郎在技术积累上,开了三个不同的方向。
第一个技术积累方向,改善制盐方法。
原来是什么制盐法呀?晒盐。
经谢三郎改革,变成了如今的煮盐法。
具体的工艺,咱们不必多说,仅仅说效果,制盐效率大大提升,相同的时间、相同的人工,最终得盐数量,远远超出从前。
要不是如此,他怎么可能在朝廷新增盐税的情况下,在保证“万万贯”的前提下,如何完成了对天下百姓的承诺——将盐价控制在了三十五钱以下!
说到底,除了运营上的手段和对私盐的严厉打击,真正支撑谢三郎完成这个承诺的,正是这个技术上的变化!
第二个技术积累方向,造船!
该怎么说怎么说,大唐的那段时间的发展,造船业其实也挺发达,扬州府也好,岭南的广州府也罢,都有造船厂。
谢三郎到了扬州之后,直接把扬州府造船厂就给控制在手上。
理由都是现成的,缉私营检查要用!
扬州周边乃是淮河下游,水网密布,河道密集,如果没有足够的船只进行调动,要对私盐运输进行打击,根本无从谈起。
路上食盐走私倒是好说,那不就是成立缉私营,然后玩命的训练,配合上陆路关卡的严加严查,只要是执行到位,不敢说全然杜绝吧,反正也能掐断大宗食盐走私活动。
但是到了水面上,就必须有船了。
没船没法儿弄,人家装上一船私盐,看见你路上的关卡,根本不靠岸,就在水里漂,你是干瞪眼没办法,总不能让缉私营的兄弟们都游过去吧?
所以,必须造船!
事实上,谢直在造船这方面,也是分了两步走。
第一步,先造河船。
咱也不说具体的过程了,反正扬州造船厂,就是在谢三郎的支持下,不断进行技术积累和技术突破,造出来小船,就先用小船,技术突破了,能造大船了,就造大船,配合上小船,形成水命的战斗体系,直接投入使用,牢牢把控住淮河流域的水面控制权!
你想从水面上走私私盐,不可能了,水面上也有关卡。
你想过?停船,接受检查!
发现私盐,当场收缴!
敢反抗?缉私营的兄弟们呢,给我上!
仅仅不到三年的时间,扬州造船厂,就在谢三郎的大力支持下,在技术上突飞猛进,然后造出了足够使用的船只,不但能够全然投入到淮河流域,为缉私营使用,还能保证定期的修理的更换。
事情到了这一步,谢三郎麾下的盐铁使府,已然彻底控制了淮南流域的水路和陆路,彻底杜绝了在这两个方向上的私盐走私。
这样就行了吗?
答案是,还不行。
因为淮南地区的盐场,乃是临海盐场,控制住淮南地区的水路、陆路,不过是控制住了私盐向内陆地区的延伸,还没有堵住住它向海路方面的走私途径。
而且海路才是走私的主体方向。
为啥?
因为数量。
走陆路走私私盐,人背,几十斤而已,马驮,百十斤,一队人马,不要命了走私私盐,一趟才能折腾出多少来?
走水路,一条小船,二三百斤,一条大船,三五百斤,数量虽然不少了,但是终归有限。
但是要是走海路走私私盐的话,得有多少?
来一条海船,往盐场周边一靠,在里外勾结的情况下,你就往船上运吧,三五千斤也是它,上万斤也是它!
等你知道了,派缉私营过去,人家把跳板一收,杨帆出海,你在岸边,除了干瞪眼,还能干啥!?
所以,真正要堵住私盐走私的口子,无论如何也不能忽视了海路。
怎么办?
继续造船!
这就是扬州造船厂的第二步了,造海船!
事实上,在营造海船之初,扬州造船... -->>
本章未完,点击下一页继续阅读