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    如果说内燃机或是喷气发动机,杨锐或许还能知道一些皮毛,但要说蒸汽机他就不太明白了。在这个船用柴油机刚刚出现萌芽的时代,蒸汽机依然在不断改进着,以求获得更大的效用。虽然蒸汽轮机的出现已经把蒸汽机定格在三涨机水平,但锅炉技术的发展却还在持续,从最开始的焰管锅炉,再到烟管锅炉,再到火管锅炉,最后到现在的水管锅炉,技术都一直在改进,而即便是水管锅炉,也从最早的大水箱锅炉,发展到现在的分水箱锅炉,正往陡管锅炉而去。

    从锅炉的角度说,低于二十个标准气压的蒸汽锅炉,就是低压锅炉,超过六十个标准气压的蒸汽锅炉那就是高压锅炉,两者之间的则是中压锅炉。现在商船上用的分水箱锅炉正是中压锅炉,而中压锅炉在材质的选择上就不得不使用合金钢,比如锅炉的水桶、水管、烟管、拉管,甚至连螺栓,这些直接承受高温高压的部件都要使用无缝拉直的钼钢管,不如此,锅炉就要漏水、漏气,甚至在使用一段时间之后彻底损坏。

    现在中国只能生产船用钢板,但船用锅炉以及蒸汽机的上的关键材料都不能生产。魏瀚一听说杨锐说开战,心思不由的只追十八年的甲午,那时候也是开战,封锁下即便有船台也生产不出战舰,他不得不打断杨锐的畅想,那无比真实的现状拉了出来。

    魏瀚的话语并没有让杨锐多想什么,反倒是站在他身边的徐华封心中微起波澜。之前冶金实验室一直在研究炮钢,耐热耐压的钼钢也在研究,但没有炮钢、低磷低硫钢追的那么紧。使得现在船厂用的还是进口货。

    “季潜啊,总理说的战时标准船,不是战船,也不是商船,反正……”徐华封有点不好解释杨锐战事标准船的概念,最后道:“反正就是一种用急的商船,不用水管锅炉。什么大水箱、分水箱都不用,用回以前的烟管锅炉,蒸汽机也不用三涨的。只用复式的,反正三千马力就足够了,没必要放到三千马力以上,那就用三涨机了;若是船还小一点。比如两千马力的。那连复式蒸汽机都不用了,我们用回单流的,甚至连钢板都不要十公分的,五公分便足够了。这战时标准船啊,就是怎么便宜怎么来,越便宜越好。”

    徐华封哗啦啦一番话,只把时代退后三十年。烟管锅炉就是蒸汽机车用的那种荷兰式锅炉,这种锅炉的压力只有十五个大气压。温度也不像水管那般,动不动就四五百度。一般都不超过两百五十度,在这种情况下,水桶、水管等锅炉部件的材质可以不用钼钢,用好一些的紫铜便可,在一百多度时,紫铜也有22公斤/平方毫米的强度。至于往复蒸汽机或者是单流机,那不但便宜,而且对材质要求也不高,一般的低碳钢就可以了。

    徐华封说完技术要求,魏瀚几人都吃了一惊,郑清廉道:“华封先生,烟管锅炉启动太慢、占地有大,煤耗更是极高,再配上薄钢板,这船造出来有人要吗?”

    技术和产能是徐华封的事情,市场销售问题那就是杨锐的责任了,郑清廉如此问,徐华封目光错过杨锐,最后道,“一旦开战,要的是把船造出来,而且要最快的把船造出来。正是怕没有钼钢,这才用烟管锅炉;为了多造,这才用薄钢板。总理其实是考虑到我们造船厂是新建的,要是熟手,那就不是三个月造一艘标准船了,而是一个月造一艘标准船。

    按照工部的统筹安排,要想发展工业,最好的办法就是先从造船开始,这个行业技术含量低,一个高中生几个月培训下来就能上岗,几年下来各种工作都做一做,那就是合格的技工了。不过这个六万吨的船厂,需要几万熟练工人,今天请你们来,一是讨论建厂方案,再是讨论标准船选型,今日想到什么就说什么吧,我在、总理也在,很多事情都好说。”

    “还有一个就是国内河运也需要船只,这一次也把内河各种航道的船只议一议吧。”杨锐在徐华封说完之后补充道,他这次不是为了标准船开会的。

    魏瀚几个来之前只说讨论造船厂扩建,本以为是有一个万吨、一个五千吨船坞的江南造船厂再次扩大,没想到这根本不只是江南造船厂扩大,而是全国的造船厂扩大。全国官办船坞,除了江南外,还有福州马尾和天津太沽,但这一次商议却不见马尾的杨廉臣,也不见太沽的沈瑞庆,着实让魏瀚和郑清廉奇怪,不过既来之则安之,更何况现在江南造船厂已经是国内除香港外最大之船坞,江南局商议过了,那就是全国商议过了。

    杨锐还是把之前没说完的话题,不过他不再说,而是问道,“五年之内要建实现二十万吨的船坞,你们说一说吧,都有些什么困难?”

    杨锐说是五年,几人稍微没那么恍惚了,还是魏瀚道:“总理大人,刚才听说都要建万吨船坞,下官以为一个船厂的船坞还是大小搭配的好,一个船厂两个万吨的即可,再建四个五千吨的,余下的,最好还是建两个三千吨的,四个千吨的小船坞好。现在江南局多是几十吨、几百吨的小船订造合同,少有数千吨的大船。”

    魏瀚说完又补充道,“下官还是以为万吨船坞不必建那么多,一个船厂一个便足以,另一个万吨船坞改八千吨最好,再加上两个六千吨、两个三千吨,两个千吨,一个船厂三万八千吨便好。这样一个船厂只需五千人,三个便是一万五千人,现在江南局有三千人,再加上马尾和天津太沽。还有其他民营船坞,五年之内还是能找到这么多工人的。”

    “嗯。有道理,”杨锐其实对造船也就是狂想而已。他只想着一战多造船,但是现在标准船的吨位都还没有定,他只想造万吨轮,现在魏瀚把船坞变为诸多笑船坞,他觉得还是有道理的,毕竟战时只是几年,等一战过了。这船厂不能马上就关门。

    “那这样规模的船厂要投资多少钱?”杨锐问道,人才解决那就是资金了。

    “投资?”魏瀚似乎对这个东西不清楚,听了问题之后只看想郑清廉。

    “大人。江南局要扩建因为有这么一个基础,增挖船坞,而后增加起重机以及其他机器,想来两百万两便应该够了。而南京造船厂若是临近马鞍山铁厂的话。那将和汉阳造船厂一样。炼铁炉是可以剩下的,剩余的就是机器、船坞的投资,估计每个船厂需要三百万两不止。汉阳有枪炮厂,那边的机器可以合着用,而南京这边就用另行添置机器了。”郑清廉道。

    “这么说三个船厂加起来不会超过九百万两?”杨锐问道。

    见总理大人说九百万两眼睛都不眨一下,魏瀚叹服道,“总理大人,这钱不是小数目啊。再则我国海军只有三万五千吨,一年修理费用也就只有十万两。而招商局只有五万多吨船,天通公司四万多吨,这些船修理费加起来最多不超过二十万两,要想养活这一万五千人,这三个船厂每年最少要造三万吨船,若是没有这个造量,那工人生计就难以维续。”

    魏瀚说每年最少要造三万吨船,可杨锐想到的是现在日本商船吨位有一百二十多万吨,而中国也就十多万吨,这个对比只让他摇头,他道:“十年后中国最少要有一百万吨商船量,这些船厂就是全面开工也不够造,十二万吨的年造船量还是太少,最好还是二十万吨。”

    现实只让杨锐又绕回了刚才的计划,魏瀚等人面面相觑的时候,他又道:“你们也不要这么看着我,一个农业国要发展工业容易吗?不容易!现在要发展工业,最可行的就是发展造船业,这是门槛最低的行业,十几年前我们就能造平远等几千吨的军舰,现在即便是技术落后,可船还是能造出来的,现在我们造的是最低级的往复蒸汽机,可十年之后,什么水管、什么三涨机那就可以造了吧?等二十年之后,蒸汽轮机船也能造了吧?

    造船厂的事情就商议到这里吧,下面还是说说船型,现在国内发展河运,对航道已经分了好几个等级,就差船了,今天说一说这个问题,过段时间你们拿出方案来,看看不同等位到底选择什么船型好。”

    杨锐想逃过船厂的事情,魏瀚郑清廉两人则追着道:“大人,天津的太沽和福州马尾都有现成的船坞,为何不能把其他八万吨造船放在这两地呢,如此一来可以扩大造船规模,二来也可以利用现有资源。还有广州黄埔,也是有官营造船局,那边是不是也能?”

    “广东那边不是复兴会管的,要扩建让辅仁文社那般人去扩建吧,他们那边税都不叫上来,还扩建什么?”杨锐责怪道,“马尾不说其他,哪里还能再挖船坞吗?天津太沽,那里基本就是不设防的地方,船厂放在那要像以前一样被人抢了怎么办?”... -->>

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