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速刹车距离和抓地能力实录对比’。
然而,这条下面却是有一个备注:此测试较为危险,切勿模仿。
毫无疑问,没改装之前的卡宴,一百码刹车直接就飘得没影了,还差点出事。
而,更换了一级汽车轮胎后的卡宴,刹车后,轮胎依旧紧抓地面,前行了三十几米后,稳稳地停了下来。
这一对比,优势极度明显啊!
并且,在视频末,还有一个男声告诫道:‘经测试,即便是更换了一级汽车轮胎,在雪路上行驶也不要超过一百五十码,不然也有可能出现侧滑,车子不稳的情况。’
楼中回复:
‘什么也别说了,楼主请放出地址吧!’
‘这个…这个……’
‘同楼上,扯这些了,赶紧说位置。’
‘楼主,再不说,小心我晚上给你递砖头啊!’
‘我是一个黑客!楼主,你懂的……’
‘……’
唐重扯了扯嘴,脸色有点尴尬,然后继续往下看。
第四百五十楼。
两个视频连接的标题是:泥路上坡测试实录对比。
看完了这两个视频,唐重真的很想为这个前朝梦醒点个赞啊!
什么叫专业?这就是专业,这特么比唐重这个轮胎制造商还要专业。
第五百楼,前朝梦醒V5:一切测试均为真实有效的,如果有疑问的,可以问我。在这里我要提醒大家,新型轮胎也有缺点的,但是并不明显,很多人也根本不会遇上那个缺点,为了不让自己被非凡科技控告,我还是不说了。
同时,我也想告诉大家,这款轮胎很不错,值得购买和使用,它的的确确可以大幅度提升车子的安全性能。
再则,这里也告诉大家一个消息,之前论坛出现的那个改装信息百分之百是真实的,但是据说那个修理厂已经停止对外改装了,所以非常的遗憾,但是大家有需要,还是可以购买这款轮胎去享受的。
最后,要在这里提醒所有车主,安全驾驶才是第一准则,轮胎再好,它也有一个度,请大家都严格要求自己,遵守交通法律法规。
注:本贴的视频均已登记作品著作权,请勿转载!
然后,下面又是一排求地址的回复。
这篇帖子已经是一个多月前发布的,但是依然被置顶在首页,可想而知,论坛本身都非常看重这个测试。
看完帖子,唐重也是长嘘一口气,有些惭愧。
身为制造商,他才做到这篇帖子的五分一而已。
嘀嘀~
唐重愣神间,突然听到了鸣笛声,看到不知何时道路已经差不多要畅通了。
见此,唐重也是敛了敛心情,收好手机。
“你刚才在看什么?一脸惊叹的样子。”
童连这时也把手机熄了屏,有些好奇地盯着唐重。
“哦!一个关于一级汽车轮胎的测试,做得很详细,非常有说服力,很多人都在询问地址呢?”
闻言,唐重轻轻一笑,解释道。
“可以啊!这不就是给你免费打广告啊!你得给别人一点小费啊!”
童连也是有点惊奇。
“呵呵,那是一个多月前的帖子了!”
唐重笑道。
嘀嘀~
不理会后面车子的喇叭声,唐重等了一下后,才开始点火起步。
“你在想什么?”
撇了眼有些思索神色的唐重,童连不由问了一句。
“哦~我在想啊!那个人的视频做的挺好的,很有渲染力,我想买过来做成广告,往全国再投一次。希望更多人可以看到,有经济基础的都能换上一级轮胎。”
虽然有着赚钱的心思,但是唐重也想要看着一级轮胎走向全国每一寸土地,那是一种莫名的成就感。
在一级汽车轮胎的制造里面,唐重也是付出了不少的辛劳和努力,自然希望它可以大卖,虽然如今已经算是大丰收了。