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护送任务钱就少,高扬他们一趟只能分到一万五,而要是集装箱货船的话,钱就多了,一趟至少也能分到两万五千美元。

    之所以船不同的佣金也不同,是因为像油轮这种船上拉的东西,就算被海盗戒了,货物也不会受到什么损失,因为海盗们没有海港和设备能把原油从船上弄下来,而就算能把原油弄下来,他们也卖不出去。

    可要是集装箱货轮就不一样了,如果拉的是值钱而又不算太大的东西,被海盗们劫持了之后,船上能搬走的东西都会被蜂拥而至的小船以蚂蚁搬家的方式全都运走,就算不要赎金也能大赚一笔,所以集装箱货船总是备受海盗的青睐,如果运送的是小件而又值钱的东西,那么船东必须得增加聘用武装护卫的佣金金额了。

    正是因为货船有差别,挣到的钱也会有区别,所以得知第二天会继续出任务之后,高扬笑道:“我喜欢集装箱货船。看来我们能多分一些钱了。”

    安东赛尔的脸上也浮现出了笑容。道:“没错。而且更好的消息是这条船运送的主要是家电和小型机械,所以这次的佣金是八万美元,伙计们。”

    高扬笑了笑,道:“非常好,以后多找些这样的活儿,时间短,挣钱还多,船长。问你个问题,你对于现在的收入还满意吗?”

    安东赛尔哈哈一笑,道:“当然满意了,这还用说吗?我当上船长的年薪是十二万美元,放弃这个工作的时候我还担心会后悔,可现在呢,只是半个月的时间,我的收入就已经超过了六万美元,如果算上明天的四万美元,伙计。我现在一个月挣得比我原来一年挣得都多。”

    安东赛尔对他的收入很满意,而高觉对他现在的收入也还算满意。在亚丁湾为商船护航挣得钱,比起高扬他们此前在利比亚打仗时挣到的钱虽然要少,但好处是安全了很多。

    在利比亚米苏拉塔的时候,高扬他们的佣金是每天一万美元四个人分,而在的黎波里的时候,是每天两万美元五个人分,现在嘛,基本上是一趟任务在一万五到两万五的佣金。

    虽然看起来的道的佣金差不多,但实际挣得要少很多,主要是因为高扬他们的任务性质,高扬他们现在就是在两个中转船之间航行的过程中赚到钱的,但问题在于中转船之间的距离非常远。

    亚丁湾最西侧曼德海峡那里有中转船,最东侧的则在瓜达富伊角以东的位置,而高扬他们此时就在的中转船上,而高扬他们刚结束的任务,就是在曼德海峡的中转船登上商船,抵达瓜达富伊角之后再上中转船,两艘中转船之间的这段距离不近,足有一千五百多公里,而高扬他们乘坐的油轮速度又很慢,只有15节的航速,时速约合27.8公里,高扬他们这次乘坐油轮从曼德海峡到瓜达富伊角经过了五十多个小时,两天多的时间就过去了。

    正是因为护航一次所需要的时间很长,高扬他们差不多是两天的时间才能赚到一万五到两万五的佣金,而且现在还是六个人分,这么一来的话,赚到的钱就比在利比亚打仗的时候少很多了,可护航的好处就在于几乎没有什么风险,像高扬他们在的黎波里的时候差点儿就是全军覆没的下场,而在亚丁湾则完全没有这个可能。

    当然了,在亚丁湾护航也不大可能会有发横财的机会,比如在的黎波里时,高扬他们抢到了金砖,而在营救鲍勃的行动中,他们每个人都能分到一百多万,可惜这种任务属于是可遇不可求的,而且高回报也往往伴随着极高的风险,所以高扬他们对于低回报但是几乎没风险的任务,也是很乐意接受的,反正就按最低的收入来算,一天能挣一千美元相比于绝大多数的人来说,也是一个很高的收入了,何况有很多时候挣到的钱远不止这个数。

    如果没有什么意外情况出现,高扬觉得他们在海上的日子会持续很长一段时间,可惜的是,意外马上就出现了。

    就在高扬他们和安东赛尔有说有笑的向自己的舱室走去的时候,在狭窄的通道里迎面遇到了五个全副武装的人,在凌晨时分出门,他们只可能是要出任务。

    本来一切都很平静,可就在高扬他们几个和迎面而来的五个人擦肩而过时,一个打着哈欠与高扬擦肩而过的黑人突然站住了脚,然后一脸诧异的道:“chinks?这条船上什么时候来了这么多chinks?”

    chinks是对华人或东亚人的侮辱性用词,但现在可以视作特指华夏人,所以不管那个黑人是否知道高扬他们是华夏人,这都是一个极具侮辱性的单词。

    高扬立刻停下了脚步,看着与他几乎是脸对脸的黑人道:“黑鬼,你惹错人了。”(未完待续。。)RT

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